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继2007年接收了首批20台电动轮胎式场桥（市电场桥）而成为全球首个全部采用市电场桥的集装箱码头之后，今天，大铲湾码头又迎来新一批共10台市电场桥。

这次运抵的市电场桥与第一批属于同一型号，均由上海振华港口机械有限公司生产。至目前为止，大铲湾码头根据分阶段发展的需要，共配备了30台市电场桥。

与一般柴油场桥不同，大铲湾码头的市电场桥有着显著优点。首先，市电场桥在日常操作中使用电力代替柴油，从而节省能源、降低操作时的声音并提高空气质量。第二，每台市电场桥均安装有能量反馈系统，以降低消耗并充分利用能源。第三，市电场桥所需的保养维修较少，有助提高设备的可靠性和生产率。此外，所有市电场桥还设有防撞系统和防集卡吊起系统，确保操作安全。

市电场桥横跨距为23.5米，六加一宽，堆六过七，可确保大铲湾码头的高效运作。

谈到市电场桥，大铲湾码头行政总裁麦理勤先生自豪地表示码头承诺支持环境的可持续发展：“我们一直把环境因素融入到公司文化及决策中。因此，我们率先成为世界上第一个使用全套市电场桥的集装箱码头。这些设备在环境友好、提高生产率及安全生产各方面的显著效果证明了我们的这一环保举措是成功的。”