码头作业操作系统

大铲湾码头于2013年11月启用业内领先的Navis N4系统。此系统是一个智能化、现代化和可定制的技术平台,其开放式架构支持码头作业监控、系统自动化智能化控制和系统模块的持续升级,由大铲湾码头和Navis项目团队共同开发和实施。

Navis N4系统可以智能化高效管理整个作业过程以适应船舶大型化作业需要。船舶到港前,码头计划中心利用N4 Expert Decking (专家定位) 功能将每个集装箱自动收至堆场最佳位置,并通过N4的图形界面编制好泊位计划、船舶计划、堆场计划以及资源计划。船舶到港后,码头控制中心利用N4 Prime Route (全场机械自动调度) 功能将集卡、岸桥、场桥设备集中管理并自动按需作业,通过N4系统和无线网络的高效配合快速完成装卸,同时,控制中心还可通过N4 Quay Commander (岸边指挥) 功能实时监控岸桥的作业时间、装卸效率和工作分配, 调整作业顺序。在此过程中,所有集装箱位置及操作效率都为可视化操作。

Navis N4成功上线以后,大铲湾码头的操作环节持续精简,场内拖车流转速度和船舶作业效率持续提高,生产力不断提升的同时运营成本有效降低。2017年3月,大铲湾码头获得了由Navis和Port Technology International联合颁发的2017年度Navis Inspire大奖,以表扬码头在操作效率提升,设备利用改善,能源消耗降低以及作业成本优化等方面的突出表现。
 
除此以外,作为整个物流供应链中重要的服务环节之一,大铲湾码头利用EDI技术和现代互联网、物联网技术,通过:电子数据交换平台(EDI Platform),联运通平台(www.DCBLink.com),物流通关平台(www.dcbeport.com),驳船预约平台(bargelink.dcbterminals.com),微信平台,电子支付平台等将船运公司、驳船公司、代理、报关行、货主、拖车运输企业以及海关、检验检疫、边检、海事、港航和货运管理局等监管单位系统实时无缝连接,以满足客户、第三方和监管单位的要求。同时,这些信息系统和平台具有多维度、多角度的查询、分享、订阅及数据交换功能,可以提供多种在线申报、审批、预约及支付服务,使得大铲湾码头能一如既往地为客户提供高效、优质、全面的服务。