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11月14日，大鏟灣碼頭迎來全新SAMBAR航線的首航，進一步強化其作為中國-東南亞物流樞紐的戰略地位。

新航線由地中海航運（MSC）獨立營運，連接中國與東南亞，可提供貫通中國、越南、泰國、馬來西亞及新加坡等地區的直達服務，提供快捷的運輸時間。大鏟灣碼頭作為SAMBAR航線在中國的最後一個掛靠港，出口商可以享受到便捷、靈活的物流方案。

大鏟灣碼頭董事總經理楊子聰表示：「很高興看到MSC選擇大鏟灣碼頭作為其合作夥伴。SAMBAR航線的開通，讓大鏟灣碼頭成為MSC在華南對接東南亞的『第一門戶』。我們將以此為契機，為大灣區外貿企業打造更快、更穩、更綠色的出海通道。」

六艘載運量為4,000 - 5,000標準箱的船舶投入該航線營運，掛靠港為：大連 – 仁川 – 天津新港 – 青島 – 大鏟灣 – 同奈 – 林查班 – 新加坡 – 檳城 – 巴西古當 – 丹絨柏勒巴斯 – 新加坡 – 頭頓 – 釜山 – 大連。