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位於深圳西部的全新、一流集裝箱碼頭 ― 大鏟灣碼頭（一期）明日（5月13日）將迎來華南美東線（SCE2）首航船。該航線由赫伯羅特、現代商船、日本郵船、東方海外及以星航運共同營營運。

以星航運亞太區總裁何富文（Danny Hoffmann）先生高興地說：「華南市場增長潛力深厚，我們一直致力提昇在該地區的客戶服務。很高興從5月13日開始新的跨太平洋航線將靠泊大鏟灣碼頭（一期），新航線將為我們的客戶提供往來於華南和美東更加便捷的服務。過去的幾年裡，我們與大鏟灣碼頭（一期）合作夥伴關係十分良好，碼頭優越的地理位置有力助推我們在該地區的業務拓展，同時，碼頭專業的團隊也針對我們的需求提供量體裁衣的服務，令我們深感滿意。」

日本郵船（香港） 有限公司董事總經理折戶靖（Yasushi Orito）先生也表示：「很高興在大鏟灣靠泊華南美東航線，憑藉優化的港口覆蓋範圍、準時可靠的航班、及碼頭提供的高水平作業和專業服務，我們將為華南的客戶提供更多尊享的價值。我們期待在華南地區繼續與大鏟灣碼頭（一期）加深合作。」

以星航運、日本郵船、現代商船分別派遣4艘，3艘，2艘平均運力為4,500-4,900標準箱的集裝箱船行走華南美東航線。這是大聯盟靠泊大鏟灣的第二條泛太平洋航線，是以星調整泛太平洋航線後在大鏟灣的新增航線，同時也是現代商船第一次派遣自有船舶靠泊大鏟灣。

新航線每週五靠泊大鏟灣碼頭（一期），途徑釜山- 上海（洋山）- 廈門- 大鏟灣碼頭（一期）- 香港- 鹽田- 巴拿馬運河- 克里斯托巴爾- 金斯頓- 薩瓦那- 北查爾斯頓- 金斯頓- 克里斯托巴爾- 巴拿馬運河- 釜山。