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大鏟灣碼頭成為全球首個全電動輪胎式場橋的集裝箱碼頭

2008年04月24日

繼2007年接收了首批20台電動輪胎式場橋(市電場橋)而成為全球首個全部採用市電場橋的集裝箱碼頭之後,今天,大鏟灣碼頭又迎來新一批共10台市電場橋。

這次運抵的市電場橋與第一批屬於同一型號,均由上海振華港口機械有限公司生產。至目前為止,大鏟灣碼頭根據分階段發展的需要,共配備了30台市電場橋。

與一般柴油場橋不同,大鏟灣碼頭的市電場橋有著顯著優點。首先,市電場橋在日常操作中使用電力代替柴油,從而節省能源、降低操作時的聲音並提高空氣質量。第二,每台市電場橋均安裝有能量反饋系統,以降低消耗並充分利用能源。第三,市電場橋所需的保養維修較少,有助提高設備的可靠性和生產率。此外,所有市電場橋還設有防撞系統和防集卡吊起系統,確保操作安全。

市電場橋橫跨距為23.5米,六加一寬,堆六過七,可確保大鏟灣碼頭的高效運作。

談到市電場橋,大鏟灣碼頭行政總裁麥理勤先生自豪地表示碼頭承諾支持環境的可持續發展:“我們一直把環境因素融入到公司文化及決策中。因此,我們率先成為世界上第一個使用全套市電場橋的集裝箱碼頭。這些設備在環境友好、提高生產率及安全生產各方面的顯著效果證明了我們的這一環保舉措是成功的。”

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第二批共10台市電場橋運抵大鏟灣碼頭