大鏟灣碼頭於2013年11月啟用業內領先的Navis N4系統。此系統是一個智能化、現代化和可定制的技術平台，其開放式架構支持碼頭作業監控、系統自動化智能化控制和系統模塊的持續升級，由大鏟灣碼頭和Navis項目團隊共同開發和實施。

Navis N4系統可以智能化高效管理整個作業過程以適應船舶大型化作業需要。船舶到港前，碼頭計劃中心利用N4 Expert Decking (專家定位) 功能將每個集裝箱自動收至堆場最佳位置，並通過N4的圖形界面編制好泊位計劃、船舶計劃、堆場計劃以及資源計劃。船舶到港後，碼頭控制中心利用N4 Prime Route (全場機械自動調度) 功能將集卡、岸橋、場橋設備集中管理並自動按需作業，通過N4系統和無線網絡的高效配合快速完成裝卸，同時，控制中心還可通過N4 Quay Commander (岸邊指揮) 功能實時監控岸橋的作業時間、裝卸效率和工作分配, 調整作業順序。在此過程中，所有集裝箱位置及操作效率都為可視化操作。

Navis N4成功上線以後，大鏟灣碼頭的操作環節持續精簡，場內拖車流轉速度和船舶作業效率持續提高，生產力不斷提升的同時運營成本有效降低。 2017年3月,大鏟灣碼頭獲得了由Navis和Port Technology International聯合頒發的2017年度Navis Inspire大獎，以表揚碼頭在操作效率提升，設備利用改善，能源消耗降低以及作業成本優化等方面的突出表現。
 
除此以外，作為整個物流供應鏈中重要的服務環節之一,大鏟灣碼頭利用EDI技術和現代互聯網、物聯網技術,通過：電子數據交換平台(EDI Platform),聯運通平台(www.DCBLink .com),物流通關平台(www.dcbeport.com),駁船預約平台(bargelink.dcbterminals.com),微信平台,電子支付平台等將船運公司、駁船公司、代理、報關行、貨主、拖車運輸企業以及海關、檢驗檢疫、邊檢、海事、港航和貨運管理局等監管單位系統實時無縫連接，以滿足客戶、第三方和監管單位的要求。同時，這些信息系統和平台具有多維度、多角度的查詢、分享、訂閱及數據交換功能，可以提供多種在線申報、審批、預約及支付服務，使得大鏟灣碼頭能一如既往地為客戶提供高效、優質、全面的服務。